Ce qui se passe, comme vous lavez deviné est une hyperinflation planifiée organisée et totalement artificielle avec de la spéculation en plus.

le "gouvernent" prend ses ordres directement a davos au forum économique mondial (un lobby non élu, privé dont le but est la destruction des démocraties souveraines par une dictature mondiale appelée -gouvernance mondiale- sous couvert du -great reset- (livre publié par klaus schwab et thierry malleret qui décrit comment en 2030 nous n-aurons plus rien et ils seront heureux).

le " forum économique mondial" s-est associé avec l-onu, de l-oms et des milliardaires psychopathes (dont un des buts est la dépopulation mondiale) dans le cadre de leur "agenda 2030" (autrefois appelé agenda 21).

leur but est de détruire les économies, créer des pénuries alimentaires, énergétiques, des guerres, des "pandémies" (ils ont crées -covid-) afin d-imposer leur "solution": la gouvernance mondiale: un régime totalitaire de type chine communiste sous leur contrôle.

pour y arriver ils manufacturent toutes les crises que nous subissons depuis mars 2020, incluant la "guerre" en ukraine.

pour le pétrole, ils veulent s-en débarrasser et ruiner les gens qui roulent aux hydrocarbures tout en permettant a la maffia pétrolière de s-en mettre plein les fouilles.

ils ont les mêmes projets pour l-alimentaire a remplacer par leurs ogm et viandes artificielles.

vous vous êtes soumis a tous leurs dictats depuis 2020 concernant la fausse pandémie covid sans vous révolter, sans vous battre pour vos droits, vos enfants et leur avenir?

et bien aujourd-hui, ils considèrent qu-ils ont gagné, que vos êtes du bétail et ils vont donc continuer a vous tondre, vous traire, vous dépouiller et vous tuer avec des faux vaccins.

quand a l-école vous avez un type qui vous harcèle et que vous le laissez faire, il n-arrête jamais. il n-arrête que quand vous lui mettez votre poing dans la gueule et qu-il ne se relève pas.

continuez a obéir et a voter macron et vous serez des esclaves et vos enfants aussi 9si vous n-êtes pas mort).

la solution, vous la connaissez, mais ils faut du courage pour l-appliquer, et ca c-est quelque chose qui n-existe plus dans ce pays...

Sur 2€ le litre en station le carburant coûte à l-état 0.80 centimes d-euros traitement en raffinerie, transport... tout le reste c-est 60% de taxe sur la consommation. 3 fois plus que la tva à 20%. il faudrait plafonner la taxe sur un produit que tu ne fabrique pas. ou taxer ceux qui abuse des taxes.

Il est évident qu-avec 60% de taxes sur les carburants, le principal profiteur de guerre est l-état. vous allez avoir l-occasion de changer les choses dans tous les domaines.
si vous voulez que tout continue et s-aggrave considérablement alors votez macron. que ceux qui s-abstiennent ou votent pour lui se taisent et ne viennent plus se plaindre. aucune excuse valable de ne pas s-exprimer.

a bon entendeur.

Ps: et bizarrement, les autres carburants redescendent un peu, mais pas le e85.. pfffff

Je suis d-accord, qu-est-ce qui justifie que l-e85 ait proportionnellement plus augmenté que les autres carburants (+30% vs +25%), alors qu-il ne dépend que très peu du prix du baril ? qui se gave dans cette histoire (où vont les +30%) ?
merci pour l-éclairage.

Comment se fait il que l-ethanol augemente de la sorte ?

Bonjour,
je souhaite connaître le montant des taxes (tout confondu) sur le gasoil entre ce jour (prix à la pompe) et il y a environ 2 ans, lorsque le prix à la pompe était de 1,40.
merci.
patrick lefebvre

Aujourdhui a 21h15 le gazole etait affiché a 2,88 euros le litre station total anthelupt sur 4 voies entre nancy et strasbourg, comme quoi tout es possible encore et encore, courage c est pas fini

Bon aujourd-hui a la pompe 2.03€ le litre d-essence. l-état nous a bien aider pour le covid maintenant il se gave sur les carburants. quand est ce que ça va s-arrêter? faudrait il pas plafonner les prix ?

Les prix à la pompe ont encore reculé la semaine dernière. mais devraient vite remonter si les pays producteurs s'entendent ce jeudi pour doper les cours.

le litre de gazole à 1,23€ et celui de l'e10 à 1,27€ en moyenne nationale !
voir l'article article ici

France inflation c'est un site très interessant mais vraiment domage qu'il n'y ait pas les graphiques à jour ! avec la crise actuelle du coronavirus le prix du carburant dégringole ! surement une bonne chose pour les apprentis tradeur. sacez vous si des banques en ligne propose d'investir sur le pétrole ? le guide banque en ligne article ici du site https://banque-info.com/ ne le précise pas !

Bonjour à tous et merci pour ces ressources très utiles concernant le prix des carburants.
petite question : serait-il possible d'avoir le graphique du prix du litre de carburant à jour car actuellement il s'arrete en 2016 ? merci d'avance
article ici

Merci pour cette ressource très utile à laquelle il est toujours très intéressant d'ajouter des éléments de comparaisons comme l'évolution du smic. le montant du smic en 2020 : article ici .

Merci pour cet article complet ! en travaillant dans l'industrie j'ai vu la différence ! d'ailleurs cet article article ici aide pas mal à choisir le bon fournisseur.

Pour investir dans le pétrole ainsi que de toutes les autres matières premières, il est très important de se tenir informé du prix actuel. malheureusement sur ce forum les informations sont plutôt anciennes, malgré qu'il soit très bien fait et particulièrement pratique... j'ai alors cherché d'autres blogs et forums, et j'ai trouvé article ici qui m'a aidé à améliorer ma technique de trading, en attendant d'avoir des graphiques actualisés sur france inflation.

Il est normal de taxer le carburant à mort, car cela plombe méchamment la balance commerciale du pays qui est négative de 50 mds par an.
moins on en consomme, moins on s'appauvrit.

achetez des véhicules sobre et ça ira tout seul, on avait pas besoin de 130cv dans les années 70.

Oui il y a bien 200% de taxes sur les carburants et c'est une honte, quant à faire le plein pour aller à paris manifester contre la hausse du prix de carburant, on voit que quelque chose ne colle pas. il n'y a qu'une solution pour obtenir une baisse drastique et immediate: le boycott. vous rangez votre bagnole et vous faites savoir que vous la remettrez sur route après une baisse de 30% des taxes. en 48 heures vous aurez obtenu ce que vous voulez ,sans bouger de votre canapé. réveillez-vous les moutons!

Petit éclaircissement sur le mode de présentation des taxes sur les carburants en france ;
exemple ; en général ; tva 20% sur un prix ht de 50.00 = 10.00 soit prix ttc 60.00 on est d’accord ?
nous disons donc généralement que nous payons 20% de taxes…
pourquoi quand on parle de la proportion des taxes sur le carburant on en prend le prix ttc comme référence ? par exemple sur un prix ttc de 1.50 euro/l on dit que les taxes représentent 60%.
en réalité il faut calculer ; prix ht/l à la pompe 0.40 e + 200% (de taxes !) = 1.50ttc
voila pourquoi les gj seront encore dans la rue demain…

Ca y est c'est l'explosion des marge de l'essence maintenant après celle du diesel en septembre 2018 ...
les grands groupe pétroliers font tout pour que l’état n'augmente pas les taxes!!!
et les pauvres gilets jaunes les soutiennent depuis des mois ..... et jouent leur jeu !!!

La production d'électricité propre existe en france depuis quelques années déjà enercoop

Ils me font rire les les pro-électrique qui considèrent que le pétrole est polluant... depuis quand on produit de l'électricité propre en france ? tssss...

La courbe du prix du gazole est juste affolante sur les trois dernières années, mais par rapport aux taxes annoncées, l'état suit son chemin, c'est donc pas étonnant que de plus en plus de gens se tournent vers l'essence mais aussi l'électrique, pour ne pas avoir à revendre les voiture par la suite article ici

Je cherche en vain depuis quelle date une taxe est appliquée sur l'essence automobile.... visiblement ça doit dater!

Bonjour, réponse à blackpanther : j'ai 73 ans. quand j'ai commencé à travailler dans le privé en 1969, une personne de 72 ans à cette époque là m'a dit : l'age d'or, c'était après guerre, les industriels nous donnaient des enveloppes pour être livrés plus vite. oui, les choses sont différentes aujourd'hui, mais le plus beau jour c'est aujourd'hui, et demain sera encore plus beau si nous le voulons.
bien cordialement

Le carburant est l'un des produits qui à la plus baissé sur les 50 dernières années, comparativement pour 1 heures de travail on a aujourd'hui beaucoup plus de carburant qu'en 1960 ou 1980. manifester contre la hausse des carburants est absurde, d'ailleurs si les gens s'avaient qui à réellement initié ce mouvement, pas certain qu'ils continueraient, demandez vous qui contrôle les réseaux sociaux.
concernant le pouvoir d'achat on vit très bien en france si on sait gérer un minimum, je pense que c'est surtout ça le problème, des gens qui veulent péter plus haut que leurs cul et achètent des grosses voiture ou dépense leur argent dans du tabac ou des téléphones à 500eur. les prix de l'immobilier avec des taux maintenu artificiellement bas et une augmentations annuelles des prix à 2 chiffres sont beaucoup plus préjudiciables au français que 5 ou 10 eur par mois de carburant à payer en plus.

Il faudrait penser à afficher les prix en euro constant...
cela n'a pas de sens de comparer des prix d'aujourd'hui avec des prix d'il y a dix ans ou plus, sans tenir compte de l'érosion de la monnaie.
on trouve une grille de conversion sur le site de l'insee

Vous avez parfaitement raison en ce qui concerne le gazole depuis 1990. et j'avoue que je pensais surtout à l'essence depuis ma jeunesse aux années 1960-avant le choc pétrolier des années 1970. mais le baril était bas entre 1986 et la guerre du golfe.
et n'oublions pas que les moteurs diesel actuels consomment beaucoup moins. pour moi, le vrai problème est la rigidité de tous les éléments de la vie française, qui oblige les gens à rouler beaucoup !

Vous avez parfaitement raison en ce qui concerne le gazole depuis 1990. et j'avoue que je pensais surtout à l'essence depuis ma jeunesse aux années 1960-avant le choc pétrolier des années 1970. mais le baril était bas entre 1986 et la guerre du golfe.
et n'oublions pas que les moteurs diesel actuels consomment beaucoup moins. pour moi, le vrai problème est la rigidité de tous les éléments de la vie française, qui oblige les gens à rouler beaucoup ! 40bde

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