Bonjour,

Sur le premier graphe, la logique voudrait que les différentes composantes du prix soient classées, de bas en haut, de la moins variable à la plus variable, de manière à accroitre la lisibilité.

Particulièrement, la TICPE devrait être en bas et tout le monde verrait qu'elle constitue la base inflexible du prix, expliquant pour une bonne part pourquoi le prix du carburant ne semble jamais baisser.

Autre détail, la marge sur le prix des carburants fait par les compagnies privées devrait être exprimée en % du prix total, puisque sinon tout est faussé par l'inflation. Ceci suppose néanmoins que le % de bénéfice sur le prix du lui même est constant, ce qui n'est pas si évident.

En tout cas, merci pour cette page !

La flambée actuelle du prix du sans plomb en France alors que le gazole se stabilise voir diminue et que le prix du baril de brent converti en euros diminue montre que comparer les prix au cours du brent ne suffit pas à tout expliquer.
Si l'on regarde les cours des produits pétrolier raffinés (Sans plomb et Gazole) de Rotterdam, on retrouve les tendances des prix à la pompe en France. Cela n'explique toujours pas pourquoi le Sans plomb augmente alors que le gazole baisse, mais cela montre qu'à priori ce n'est pas un problème franco-français.
Est-ce l'offre et la demande qui à l'échelle de l'Europe est plus tendue sur le sans plomb que sur le gazole ?

C' est plus simple. Le brent n'est pas lié au prix plus ou moins élevé du pétrole mondial. Disons que la matière première brute à une valeur internationale,un PRIX...
Selon les états aux USA, les taxes varient, de quasi inexistante à près de 20% pour la Californie par exemple, mais la TVA n'existe pas, et les taxes sur produits pétrolier non plus ! Hors la France applique 60% de taxes sur le litre de super et 50% de taxes sur le gasoil. Exemple : 1,50€ le litre avant coût de distribution, etc, la taxe est de 60%, soit le litre hors taxes ? 0,60€, et donc le gallon à 2,27€. Les parités $/€ sont assez constantes, autour de 1,32$ pour 1 euro

Ps: La Chine interdit aux véhicules des particuliers de rouler au gasoil. Trop polluant...Il y a les NOX, mais les particules émises par les diesels sont cancérigènes, pour un impact Co2 plus faible, l'environnement à bon dos...

Les carburants et combustibles sont beaucoup trop "bon marché" c'est pourquoi nous nous sommes habitués à les gaspiller!
Un travailleur de force produit un travail de 1kW.h par jour (10h*100W) et 1 litre d'essence contient 10kW.h soit 10 jours de travail.
A 1,5 Euro par litre, ça fait la journée de travail à 0,15 Euro, l'heure à 0,015 Euro.
qui accepterait cette paye???
et l'électricité est moins chère et le gaz encore moins.
Des carburants plus chers éviteraient les délocalisations en renchérissant le transport.
Et que pensez vous du fait que le kérosène est détaxé: des taxes pour aller travailler, pas de taxe pour aller aux Maldives!!!

Merci pour ce très bon site qui pointe un phénomène dont tout le monde pouvait se rendre compte : les marges de raffinage+distribution ont tendance à augmenter.
Lorsqu'on voit les explications des journalistes, par exemple dans le journal de france 2 du 21/02 à 20h, qui expliquent que le prix de l'essence à la pompe bat juste des records parce que la parité euros/dollars est défavorable est une blague et de la désinformation.
Il serait de plus intéressant de comparer les marges entre le SP95 et le gazole car j'ai l'impression que quand les marges augmentent, elles augmentent plus en relatif sur le SP que sur le gazole : faut dire que dans ce pays de fous, le diesel représentent 80% des ventes...

La baisse du brute n'ai pas répercuté autant a celle de l'essence.
brut 2008=140$ essence=1.50euro
brut 2009=40$ essence=1.10euro

brut divisé par 3.5 ,essence 1,36 ou va la différence?

Des taxes et encore des taxes ...
Des compagnies pétrolières qui réalisent des dizaines de milliards de bénéfice net après impots, quels impots d'aileurs (en france)?

Comment "révolutionner" ce système consistant à faire payer 50 millions d'automobilistes qui ont de plus en plus de mal à payer leurs factures, au lieu de faire payer quelques compagnies milliardaires ?

en 1789 le peuple ne pouvait plus manger, en 2012 les restos du coeurs ne peuvent plus fournir ...

RAZ LE BOL

HAUSSE DU PETROLE BAISSE DE L'EURO:des mots ,et des mensonges!!! 1baril = 159 litres Les CHIFFRES le prouvent: ETE 2008 le BRENT au plus HAUT 147,5$, l'EURO aussi : 1€ = 1, 604$ le pétrole au litre est donc à : 147,5/1,604/ 159= 0,58€/litre AUJOURD'hui 17/1/12: BRENT 112,08$, 1 euro =1,27,5$ le pétrole au litre est donc à : 112,08/1,275/ 159 = 0, 55€/litre : baisse de 3cents soit :-5% Constat : SUPER 95 ETE 2008 maxi 1,45€ /litre , aujourd'hui :1, 62€/litre: 17cents soit 12% Les taxes sont inchangées depuis 2008:L'arnaque , la désinformation, est donc de 17 3=20cents /litre!!!!écart énorme etsans aucune justification économique. QUI PEUT CONTREDIRE? J'ATTEND REPONSES ETCOMMENTAIRES CONCRETS pas de verbiage !!
Réponse webmestre du 19/01/2012
J'avais cette question en suspens depuis quelque temps et je profite de l'occasion pour mettre en ligne l'approche complémentaire à laquelle je travaillais, veuillez voir les graphiques ajoutés ci-dessus. D'après cette analyse, oui les marges augmentent dans le temps.
Pour le prix du SP95, j'ai moins d'écart que vous mais il s'agit de moyennes hebdomadaires sur toute la France, donc bien représentatives.
N'hésitez pas à commenter.
Cordialement.

Bonjour, ci dessous une petite reflexion sur le montant des taxes appliquées aux carburants.
Les chiffres utilisés sont choisis pour faciliter les calculs et ne pas alourdir le propos, mais restent néanmoins réalistes...

Il est d'usage lorsque l'on parle de taxes d'effectuer le calcul sur le prix hors taxe, ainsi, un produit à 1€ à 20% de TVA verra son prix de vente TTC à 1.20€. (50ctsHT --> 60cts TTC)

Or pour les carburants il en va autrement, en effet le montant des taxes est toujours calculé sur le prix de vente TTC. Ainsi losque l'on parle de 66% de taxes sur un carburant, 1 litre vendu 3€ TTC correspond à 1€ HT (50ctsHT --> 1.50€ TTC). Mais, en réalité, le montant de taxes appliquées est de 200% et non pas de 66%.

Il est clair que psychologiquement pour le consommateur, persuadé de payer 3 fois plus de taxes sur le pétrole par rapport aux autres produits est moins dévastateur qu'un rapport 10...Et pourtant les carburants c'est surtout des taxes!

à méditer....

Bonjour à tous.

j'ai lu en diagonale les commentaires, et je voudrais donner mon point de vue en tant que jeune patron de 27 ans qui n'à que 3 employés, qui a commencé avec 0€ de capital et qui continue à combattre jour après jour.

il est clair pour moi que le système français est "brisé", et l'a toujours été. je pense que les "acquis" que les français on gagnés, depuis des décennies, n'ont été que des bombes à retardement qui commencent à exploser aujourd'hui. je m'explique: je pense que dès lors que l'on a habitué les français à un standard de vie, qui ne pouvait être maintenu que grâce à des emprunts, c'est une grosse erreur. l'état est comme une entreprise, et un prêt ne doit être fait que pour un investissement clair, et non pas pour financer un 13ieme mois!! ce qui serait complètement absurde! et bien c'est la même chose en france, mais nous les francais, nous refusons de croire que depuis plus de 30 ans le budget n'est pas équilibré et chaque président se voile la face et passe cette "bombe" au suivant. Sarko à juste pas de chance car c'est tombé sur lui, mais lui au moins (je ne supporte pas sarkozy pour autant) à tenté d'ouvrir les yeux des français à la réalité.

bon, sinon, pour dire un mot sur les prix des carburants, je pense qu'il faut une "mini révolution" pour que le gouvernement agisse fortement contre le lobby des compagnies pertolières pour "réguler" leur bénéfice.

L'honnêteté intellectuelle aurait été préservée si le graphique de la courbe de l'évolution des taxes prélevées sur les carburants depuis 1991 avait eu pour unité l'EURO et non le %.
Il est clair que le MONTANT des taxes prélevées par l'état suit sensiblement la courbe de l'augmentation des carburants.
Ces sommes doivent être considérables !

Bonjour,

Je suis surpris par cette courbe représentant l'évolution de l'essance ou du gazoil en fonction des cours du pétrole.
Juste un exemple pour illustrer mon commentaire :
En juillet 2008 le barril culmine à 147,5$
En décembre on atteint un plus bas à 36,20 soit une division par 4
Sur votre graphique aux mêmes époques le gazoil avoisine les 1,45€ en juillet pour tomber à 1€ fin décembre soit une baisse de 45%. La baisse du barril est donc pratiquement 7 fois supérieure à celle du Gazoil si on la compare à celle du Barril qui est de 300%

TROUVER L'ERREUR si ce n'est un profit gargantuesque pour les compagnies pétrolières.

JMG

Pourquoi tant de haine dans vos commentaires ?
il va y avoir des élections sous peu ... alors faites votre choix !
mais les carburants (et le reste) étaient-ils moins chers du temps de la gauche au pouvoir ?????

Pour greg: c'est comme ça parce que les gens se laissent entuber et sont contents comme ça. il y a 5ans le prix du baril était à peu près le même qu'aujourd'hui mais les carburants coutaient entre 25 et 30% de moins (quelqu'un pourrai faire le calcul exact mais je dirais que je suis pas loin) et tout ça pour un produit qui n'a nullement évolué sans oublier que les petits "salaires" pour ne pas dire pourboires n'ont quasi pas bougés. maintenant tant que la majorité des crétins qui vivent dans ce pays continuent a se laissé faire comme des gentils petits moutons les gens comme toi moi ainsi que tout ceux qui galèrent et qui seraient près a passer à l'action (malheureusement on est largement minoritaires) on continuera a se faire pomper jusqu'à la moelle. de toute façon les conducteurs ne sont que des vaches à lait ont représente une part incroyable mais vrai dans le business de notre gouvernement.

Bonjour je trouve aussi très élevé le prix des carburants je gagne bien ma vie mais parce que je ne prends ma voiture que lorsque j'en ai besoin autrement marche à pied , vélo et train sans billet parce que c'est devenu trop cher ! si on truande pas on ne peut pas s'en sortir!!!
j'en ai marre de cet euros si on nous avait dit d'acheter des pommes à 15 francs le kilo on aurait jamais pris, pareil pour les repas discount,
vous n'en avez pas marre de bouffer de la " merde" parce que vous avez pas assez de sous pour vous nourrir ou pour nourrir vos enfants.... ? parce qu'il a fallu mettre des TAXES dans le réservoir !!!!

Une question me tracasse : Comment le prix du gasoil peut passer de 1€ à 1€30 de 2006 à 2011 alors que le baril est au même prix (80$)?

Bonjour, avant de parler du prix de l'essence, il faut surtout parler d'équiter, un plein d'essence représente 7% du SMIC, demandez à un footballeur pro qui touche 200 000€ de payer le plein à 8% de son revenu, ça lui fera 16 000€, sera-t-il ok?
Un footballeur sert à rien dans la vie de tous les jours, le salarié contribue à fabriquer de l'alimentation et du confort pour les gens, et pourtant il se retrouve à survivre, car après le loyer, l'alimentation, et le carburant, que lui reste-t-il pour vivre ?
Il fera attention et se privera pour s'acheter une nouvelle paire de chaussure ou encore aller au restaurant. On marche sur la tête !!!!

Ca ne sert a rien de discuter la dessus , l'état se gave de taxes
quand j'étais petit le plein d'une CX diesel coutait le prix d'un repas pour 2 dans un resto de quartier.
Maintenant le plein coute plus cher qu'un caddy au supermarché.
Nous ne sommes que des vaches à pognons
TIPP
TVA
Taxe
impôts
Le prix de la vie augmente tous les jours
Les salaire augmentent de quelques euros par ans ...
Le passage a l'euro a flingué tous les commerces et le pouvoir d achat.
Ce qui coûtait 10 francs coûte ajd entre 2 et 3 euros.
Le but c'est d'augmenter a l'infini le trou entre le riche et le pauvre.
Travailler avec acharnement pour certains c'est seulement essayer de survivre ( voir de + en +)
Quand ont voit à la TV des parisiens qui gagnent 2200 euros et qui sont obligés de finir le mois à la soupe populaire ou au resto du coeur.
L'état est trop bête pour convenir aux besoins du peuple.
Pourquoi ce foutu euro ? pour faire comme les ricains ???
Résultat , la faillite mondiale n'est pas loin.
L'exploitation du pétrole devrait être nationalisée dans tous les pays et il faudrait supprimer cette TIPP
Perso il y a 4 ans mon budget carburant était de 180e par mois , aujourd'hui je frôle les 300 euros.
Quand je pense que des gugus dirigent le monde en variant le prix du baril en bourse.
Le monde ne changera jamais , les pauvres enrichiront toujours plus les riches , non pas par plaisir , mais par obligation.

Et il ne faut rien dire pendant que l'on se fait avoir.

(tempéré par le modérateur)

Bonjour,sans aucune intention de froisser, d'où proviennent les chiffres ?
Les sources sont-elle fiables ?
Pourquoi dans le graphique de comparaison des prix du pétrole/carburant n'apparait pas de notion de change €/$ ?
La formule prix x 1.42 + 0.78 est (peut-être) vrai que sur une partie de la filière pétrolière, mais complètement fausse tant que le taux de change entre la monnaie d'achat et la monnaie de vente n'y est pas inclus !! sachant que ce taux varie, et ne suit pas une fonction ax+b, on ne peut utiliser convenablement le graphique. Comparons ce qui est comparable, ce qui doit être comparer.
Pour souribou, le smicard et le bourgeois ne se nourrissent pas que d'essence, et pourquoi pas parler de l'an de grâce 215, le prix de l'huile de roche devait être exorbitant, au moins 10ecus la once ! encore une fois comparons ce qui est comparable.

A titre d'info le smic c'est environ 1070euro net par mois. Le seuil de pauvreté en France est d'environ 950euro par mois net bien sûr. Quel est l'intérêt d'aller bosser pour à peine 120euro de plus qu'un pauvre? il faut savoir que dans mon usine on bosse 39 heures par semaine pour le smic (1070 net) et que le gars qui se démerde bien bosse a mi-temp donc 2 fois moins que moi pour à peine 120euro de moins que moi. Cela démontre bien que le smic c'est vraiment pitoyable, ridicule, de l'exploitation. je vais donc me démerder pour être dans la même situation que ce genre de gars car je serais bien con de travailler 2 fois plus pour à peine 120euro de plus et en plus je pourrai enfin recevoir des aides de l'état vu que je serai pauvre car en ce moment avec le smic je suis considéré comme étant trop riche pour recevoir une grande partie de ces aides.

Il y a une comparaison intéressante à faire entre l'augmentation du prix des carburants et l'augmentation du smic.
En 1960 il fallait 27 minutes pour acheter un litre de carburant, depuis 1986, il suffit de 10 minutes.
Alors, est ce que le prix des carburants augmente?

Salut "greg"! Tu m'as mal compris! Je ne dis pas que les pays pauvres ont ce qu'ils méritent bien au contraire, mais que le jour où nos enfoirés de dirigeants nous auront tellement tirés vers le bas qu'on sera au même niveau qu'eux, c'est les français qui auront ce qu'ils méritent à force de se faire retirer tous nos acquis en trouvant ça normal et en laissant faire comme des gentils petits moutons; acquis pour lesquels nos aînés sont allés jusqu'à mourir pour les obtenir, c'est pas pareil! Et "aztazt", peut-être qu'un jour tu comprendras que si déjà on a la chance de vivre dans la 5ième ,non pardon mais la 6IEME (pour être aussi précis que toi car à ce niveau c'est sûr que 5ième ou 6ième ça change tout!!) puissance mondiale alors il faut que l'on puisse profiter de l'évolution technologique qu'on a à porté de main. Sinon comme dit précédemment, contentons nous de vivre comme à l'époque des hommes des cavernes pour que nous puissions nous donner des airs compatissants avec les pays pauvres car c'est vrai, c'est de notre faute qu'on est évolué technologiquement et que ces pays ne le sont pas. Alors vu comme ça, commence déjà par te passer d'internet et de tout le confort que tu as au lieu de t'en prendre aux chômeurs qui, dans la majeure partie des cas, ne sont pas au chômage par plaisir vu que c'est leur patrons les ont foutus à la porte comme des merdes alors que les bénéfices coulent à flots. Prends toi en plutôt aux banquiers qui ont foutus la merde dans laquelle on est. Tu critiques l'assurance chômage qui est un ACQUIS et t'en dis quoi des patrons du cac40 qui sont taxés à hauteur de 8% pendant que les autres patrons le sont à 37%? Vu qu'on t'as pas entendu là dessus, tu dois trouver ça normal! Pour toi un chômeur c'est un sous-homme mais dis moi, c'est quoi pour toi un trader? Ca ne serait pas aussi un gars qui s'enrichi à rien faire? Enfin si, il travaille à mort, un petit clic par ci par la toute les deux heures et voilà! Encore 2millions dans sa poche par clic et 2000 chômeurs de plus au passage! Et tu oses dénigrer les chômeurs? Et ben tu ne manques vraiment pas de souffle! C'est plutôt à toi d'arrêter de te faire bourrer le mou par la télé et surtout par la une car à les entendre ceux-la, on pourrait s'acheter un yacht tout les jours en étant un ouvrier au smic. Et rien que pour toi il faudrait que l'on puisse faire bosser les gens 500heures par semaines vu que "1000eur/mois pour 35 heures c'est déjà TRES bien" mais manque de bol, il n'y a que 168heures par semaine et le progrès a fait que maintenant c'est 35heures. Tu nous parles d'abus sur les acquis sociaux comme l'assurance chômage mais t'oublies de préciser que c'est les patrons qui font les chômeurs! Le jour où tu te feras foutre dehors par ton patron tu seras le premier à dire "vive les acquis sociaux et l'assurance chômage!!" Commences par critiquer les 60milliards de cadeaux que reçoivent chaque années les grandes entreprises par notre cher gouvernement vénéré ou les chèques de plusieurs centaines de milliers que reçoivent en cadeau de la part des impôts les plus grosses fortunes car si ça c'est pas des dépenses publiques foutues par les fenêtres c'est quoi alors pour toi?????? Du bon sens?????????????????? Donc si tu trouves ça normal, alors continuons comme ça puisque tout va bien dans le meilleur des mondes des bisounours!! Continuons jusqu'à ce que le smic soit baissé à 5(cinq)eur/mois pour 150(cent-cinquante)heures de travail par semaines. Continuons!!!!! C'est ce que ces enfoirés attendent de nous!!!

@ejnezgue
En tant qu'être humain, vivant sur cette planète, tu devrais faire comme "c pas cher" et moi et bien voir que tous les français (disons une extrême majorité - même les sans abris qui peuvent bénéficier d'aides d'associations etc.) vivent mieux que 70% ou 80% de la planète.
Je ne vois pas en quoi vivre dans la "5ème puissance mondiale" (si tu parles de PIB, nous sommes 6ème mais qu'importe) te donne le droit à plus de confort/bonheur/niveau de vie que n'importe qui d'autre dans le monde.
Pour moi, à part être aveugle ou de mauvaise foi, on ne peut raisonnablement pas se plaindre en France. 1000€ par mois pour 35 heures par semaine, c'est déjà TRES bien et ça procure un pouvoir d'achat bien plus grand que dans beaucou p d'autres pays. Par exemple, le salaire moyen (je n'ai pas dit médian) en France est d'environ 2000€ net contre moins de 200€ pour la roumanie. Je ne parle pas d'un pays d'afrique noire là, mais de la roumanie... vous vous imaginez ? Impensable qu'un smicard se paye même une Twingo là bas alors qu'ici, on peux raisonnablement se payer un petit 2 pièces, une petite voiture récente, se chauffer et manger tous les jours...

Prenez du recul sur votre situation ! Dommage que DSK ait fait quelques travers car, politiquement, c'est un vrai homme de gauche, mais qui avait la faculté de savoir compter (chose rare chez les socialistes - Ségolène m'a beaucoup fait rire avec son SMIC à 1500€) et évidemment, j'aurais voté pour lui malgré mes idées de droite.

@ejnezgue
Moi je crois (pour te répondre) que, et d'une, je ferai des gosses quand j'en aurais les moyens, et de deux, que s'il n'y avait pas tant d'abus de la part des dépense publiques et d'acquis sociaux en france, ton vieux smic à 1000€ serait plutôt à 1500€ et tu t'en sortirais bien mieux en ne bossant pas plus.
Je pense que tu as bien cerné le problème, et je pense même que nous pensons la même chose tous les deux, seulement tu raisonnes à l'envers selon moi. Et si tu me connaissais, tu ne me traiterais pas de bourgeois, mais bien d'un gars vaillant pour qui la valeur du travail signifie quelque chose. Il faut arrêter de propager la fausse idée (merci à la TV...) qu'on puisse devenir riche sans rien faire.

Bonjour,
J'adore ce petit article car il fait bien réagir!
Je vais pousser les raisonnements de ejnezgue et c pas cher à l'extreme:
- Selon Ejnezgue, les habitant des pays pauvre n'ont que ce qu'il mérite. Ba oui! Leur pays est pauvre donc ils sont pauvres! Pas top comme argument :S
- Selon c pas cher, on a pas à se plaindre car les pays "ailleurs" ont beaucoup moins que nous. Je tiens quand même à rappeler que le cout de la vie en France n'est pas du tout le même que dans les pays "ailleurs". Le cout de la vie n'est pas qu'une expression.

J'ajouterai que ces avantages sont appelé aussi des "acquis". C'est normale qu'il faille raler lorsque qu'on nous les enlèves!

Autre raisonnement:
En tant que commercial, je tiens à rappeler quelque fais: La valeur d'une chause ne dépend pas seulement de ce quel coute, mais de son besoin.
Ainsi, les 10km que l'on fait en voiture pour aller au boulot, on pourrait les faire à pied ou en vélo non? Mais ce ne serait pas égal au prix d'une heure de someille, de ne pas se mouiller sous la pluie, ou de transpirer comme un phoque (clin doeuil) en été?
Donc effectivement l'essence c'est pas cher. QUe dirriez vous si le litre coutait 1,4€ et vendu 1,5? Rien... On a juste les boules que le patron de total s'en mette plein les fouilles. Mais qui ne ferrai pas pareil à sa place?

Cela n'enlève pas le fait qu'il nous prenne pour des couillon en disant que hausse=baisse, mais merci d'enlever la temporisation qui permet de répercuter les hausses plus rapidement que les baisses, le temps c'est de l'argent sa je le sait. Et comme sa bouge tout le temps, les baisses ne sont pas intégralement répercuté...

Dernier point, il faut arété d'essayer de comparer les prix du carburant en Franc à celui en Euros Car c'est pas possible. L'euro a pris en compte la valeur de 15 monnaies pas seulement du Franc. L'économie mondial est comparé au dollar, vous comparé l'euro au dolar ce jour et le franc au dolar il y a dix ans, le calcul juste serait de comparer la valeur actuel du franc au dolar. Hors ça n'éxiste pas (ou plus)!

Pour finir: "Composé de 80% de taxe" veut dire la meme chose que "taxé à 500%"
En effet 80%=1/5, prix du carburant avant taxe x 5= prix à la pompe.

+++
PS: DSL pour l'orhtographe

Pour " c pas cher ". Je ne sais pas sur qu'elle planéte tu vis, mais pas sur terre en tout cas. Arrete de te regarder le nombril et regarde autour de toi.

San Plon (prega para nosotros...) se demande pourquoi le gazole est moins taxé que le SP95. C'est tout simplement parce que les routiers roulent au gazole et que, lorsqu'ils barrent les routes, cela fait désordre.

Perso le popo pole emploi (humour) me propose un poste a 876 € mensuel "oups " mon precedent emploi je gagnais 2743 € mensuel alors pourquoi aller bosser et se crever le kuku pour gagner moins ? a oui pour faire bien dans les statisqiques !je prefere rester chez moi est faire du black , sur ceux je donne raison a ejnezgue

Pour "c pas cher". Ecoutes () à t'entendre faut croire qu'en france y a pas de travailleurs pauvres. C'est vrai tout le monde dans ce pays roule sur l'or comme toi car à t'entendre baver ça ce voit que pour ta tronche tout va bien. Mais tu crois que c'est le cas pour tout le monde dans ce pays? Je te répète qu'on est censé être la cinquième puissance économique mondiale alors vivons comme tel si déjà on est dans un pays développé. Sinon on pourrait aussi se contenter d'une hutte en plein milieu de la forêt ou carrément vivre comme à l'époque des hommes des cavernes avec ta super logique du "on peut déjà être content de ce que l'on a car ailleurs..." et tout ça en étant quand même la cinquième puissance mondiale. Mais dis moi ça sert à quoi alors le progrès si c'est pour vivre comme il y a 2000 ans car la grande majorité des gens n'a pas de tunes? Ou au pire si déjà t'es tellement fan de ces pays t'as qu'à aller habiter la-bas. Tu croit vraiment qu'il y aurait des gens pas contents dans ce pays si on avait tous comme toi un minimum de 10000 euros par mois tout ça pour être tranquillement assis sur une chaise derrière un bureau toute la journée? Tu veux jouer les moralistes en disant qu'il faut qu'on sorte de France pour voir la misère ailleurs et moi je te réponds sors de ton quartier bourgeois pour que tu voies qu'il y a aussi en France des gens qui bossent comme des fous et qui sont pauvres, il y en a même qui bossent et qui ne peuvent même pas se payer un loyer et sont obligés de vivre dans la rue et tout ça en travaillant comme des tarrés. Et "aztazt" qui a honte de la france. Moi aussi j'ai honte de la france quand je vois qu'il y a des gens comme vous pour dire qu'en france tout va bien dans le meilleur des mondes des bisounours. "Récompenser le travail comme il se doit" tu dis? C'est sûr avec des prix de tout comme ils sont en ce moment et un vieux smic à 1000 euros par mois, on la voit la récompense quand on est obligé de toujours dire non à ses gosses car le smic c'est ridicule. Vous croyez quoi vous deux? Que tous les chômeurs n'ont pas de travail par joie? Je vous invite tout les deux à bosser quelques temps (avec un minimum de trois ans en faisant un travail à la chaine dans une usine avec zéro économies comme la grande majorité des gens) comme des dingues pour le smic et vous serrez les premiers à pleurer "mais c'est pas possible de tellement sous-payer les gens, c'est de l'exploitation un tel salaire que dis-je pas un salaire mais un pourboire!" Car le smic c'est exactement ça: de l'exploitation. Et c'est pas la peine de vouloir venir dire que vous bossez tout les deux pour le smic car avec un tel discours comme le votre on sait tous que c'est impossible. Je ne peux que donner raison à tout ceux qui préfèrent rester à la maison plutôt que de se ruiner la santé pour un pauvre pourboire de 1000 euros/mois. Il faut des patrons dans ce pays mais il faut aussi qu'ils pensent à assurer un salaire digne de ce nom aux travailleurs car sans main-d'oeuvre ils font comment? C'est eux qui vont se les produire leurs trucs? Mais en soulevant ce problème j'en reviens à ce que je disait dans mon message précédent: il faut que le peuple se soulève contre l'oppression du capitalisme qui ne pense qu'à enrichir ceux qui en ont le moins besoin c'est à dire les riches. Le capitalisme fonctionne sur ce principe: les riches sont trop pauvres et les pauvres sont trop riches! Maintenant faites ce que vous voulez de ce que je viens de dire en tout cas moi je sais ce qu'il faudrait faire pour donner le pouvoir aux gens qui produisent les richesses à savoir les travailleurs. Car après tout si cette situation vous convient c'est que vous aimez bien comment les gouvernements nous () traitent car tant que ça marche ils continueront en sachant que nous n'auront de ceux-là que ce que nous leur prendront. Si ça vous convient cette arnaque gouvernementale, alors vous méritez que le smic soit baissé à 10 euros /mois car c'est qu'il est déjà trop tard pour agir, vous avez déjà trop été lobotomisés et vous êtes devenus des gentils petits moutons qu'ils pourront manipuler à leur guise et à qui ils pourront sucer tout le fric jusqu'au dernier centime.

En 2000, à l'époque du franc, 1dollar= 7.80 frs soit environ 1.20 euros; le baril était à 60dollars soit 72 euros et on payait le litre d'essence 6.50 frs soit environ 1 euro.
En 2011, 1 dollar = 0.6 euro
le baril est à 100 dollars soit 60 euros et on paye l'essence 1.35 €.
Du fait de l'euro, on paye le baril moins cher, l'essence devrait donc être moins chère(0.83€/litre en faisant une rèle de 3)soit 53 centimes de moins que ce qu'on paye actuellement. A qui profite un tel écart? Aux pétroliers mais aussi aux enfoirés qui nous gouvernent.

@c pas cher

1000 mercis, je commençais à penser être le seul français content de sa situation, et très au fait des avantages énormes que nous avons par rapport au reste du monde.

Quand j'entends mes collègues râler à longueur de journées sur tout un tas de sujet comme la politique, les finances, la perte (toute relative) d'acquis sociaux... j'ai honte d'être français aux yeux du reste du monde.
Nos acquis sociaux sont, pour certains, vraiment impressionnants vus de l'extérieur.

Il n'y a pas besoin d'être un grand voyageur pour savoir comment cela se passe aux 4 coins de la planète et pour savoir que la plupart des humains travaillent beaucoup plus que nous pour un salaire bien moindre.

Bref, je ne suis pas patron, mais je suis de tout coeur avec eux et je suis ravi de voir que certains réussissent. Trop de français pensent qu'ils peuvent s'enrichir sans travailler. Remettons le travail à l'honneur et récompensons le comme il se doit dans notre société. Arrêtez de motiver les chômeurs et RMIstes (RSA) à ne pas travailler. J'ai trop de connaissances qui me disent (un peu gênés, c'est vrai) : "Je ne vois pas pourquoi j'irai travailler car pendant 2 ans à la maison je vais toucher plus que si je retrouvais du travail..." (impôts, déplacements, etc...)

Un mot pour Ejnezgue « Ailleurs » c’est en gros partout à part quelques pays dont le nôtre, c’est-à-dire en Asie, en Afrique, en Amérique Centrale et du Sud, au Moyen-Orient (pas partout !!). Soit, pour faire simple, à l’Est, au Sud et à l’Ouest de chez vous, un peu au-delà de votre village de vacances, là où vous faites des voyages subventionnés avec votre CE. « Ailleurs », c’est là où il y a des travailleurs pauvres qui ne rêvent que d’avoir des RTT et des congés payés et qui essayent de bosser pour y arriver. C’est d’autant mieux, que ça vous permet d’acheter plein de choses pas cher, en particulier pour vos congés et le Noël de vos enfants. Sauf que, quand ils les auront, leurs avantages acquis, votre mobile, votre TV ou le petit train coûteront beaucoup plus cher, et il n’est pas certain que prendre à Liliane tout ce qu’elle a suffira à compenser ! Vous voulez garder vos avantages acquis pour vous ? Où est votre idéal du grand partage ? Quel égoïsme ! Par ailleurs, réjouissons-nous des bénéfices de nos entreprises, d’autant plus qu’elles ne les font pas chez nous (elles ne gagnent rien en France car elles payent vos avantages acquis), mais plutôt sur le dos ce ceux qui sont « ailleurs ». Le jour où elles ne gagneront plus rien, elles ne pourront plus nous payer, et il sera alors trop tard pour pleurer sur nos avantages acquis : il faudra se mettre à bosser ! Plutôt que de râler, créez votre entreprise, et vous gagnerez (peut-être) beaucoup d’argent, sauf que les 35h, seront faites en à peine 3 jours, et chaque jour vous angoisserez pour savoir comment vous allez payer les salaires de vos employés, vos charges… et vos impôts pour payer les avantages acquis… des autres. Plutôt que de cracher sur les quelques dizaines de patrons des plus grandes entreprises qui ne sont pas plus intéressants que les sportifs millionnaires que vous soutenez devant votre TV, je pense surtout aux dizaines de milliers de « petits patrons » qui bossent et vous font vivre. Il est amusant de voir que certains n’ont pas progressé depuis 100 ans ! Quoiqu’il en soit, le sujet ici n’est a priori pas « le grand soir ». Non, l’essence n’est pas chère. De plus, une nouvelle fois, les taxes ne sont pas de 80%, mais de 200 à 300% (quelqu’un a peut-être fait le calcul exact ?). Ce qui serait intéressant serait d’avoir la variation en euros constants du coût de l’essence nécessaire pour faire 100km, c’est-à-dire en tenant compte de l’inflation, du prix de l’essence, mais aussi des progrès techniques des véhicules et des taxes. Car, finalement, si l’on veut être objectif, c’est bien là la question. Allez, sans rancune ejnezgue.

Pour ce qui est du site, je le trouve correct mais si vous pouviez ajouter la courbe des bénéfices des pétroliers cela rendrai le site d'une qualité encore meilleure.

Message pour () "c pas cher" tu dis qu'on doit sortir et regarder comment on vit ailleurs. tu dois surement faire référence aux pays Africains et tous ces pays. je voudrais juste te faire savoir que le ailleurs comme tu dis, sans vouloir les dénigrer, c'est des pays économiquement quasi inexistants et ici c'est un pays qui est la cinquième puissance économique mondiale. alors si t'es pas trop () tu comprendras qu'en tant que tel,encore sans vouloir dénigrer ces pays, tu vis dans un pays qui a la chance d'être évolué technologiquement et que c'est grâce à ta mentalité () que nos gouvernements européens nous retirent nos acquis sociaux sans que les () dans ton genre bronchent quoi que ce soit et à terme il faudra pas s'étonner quand ils nous auront tout pompé jusqu'à la moelle comme des tiques et jusqu'au dernier centime. je sais que je suis entrain de faire du vent car la plupart des gens diront "qu'est-ce-que tu veux y faire? on peut rien y faire" et tout ça comme des () mais le jour où vous tous vous vous serez fait bouffer tout votre pognon jusqu'au dernier centime, votre maison avec 50 huissiers qui vous harcèleront et que vous n'aurez plus rien de rien na da, ce qui pour ma part je considère que vous l'aurez mérité à force la fermer () quand ils nous entubent comme ils le font et je ne peux que leur donner raison car après tout tant que ça marche, j'espère que vous saurez enfin quoi faire pour virer ce système pourri de A jusqu'à Z et que enfin ça sera tous ensemble contre le joug du capitalisme dont on est tous prisonniers mais ce jour là il sera certainement trop tard. maintenant faites ce que vous voulez de ce que vous venez de lire, pour ma part je sais quoi faire mais je suis pas assez nombreux tout seul, plus nombreux on sera ce jour là, plus notre victoire sera possible et ce sera la victoire des gens qui se cassent vraiment () pour un salaire, qui soit dit en passant est généralement le smic donc tout ces gens se cassent () pour des clopinettes. et c'est pas la peine de dire que 1000 euros c'est déjà mieux que rien car un jour prochain la bande des capitalistes qui nous gouvernent diront que le smic ne sera plus que 50 centimes par mois ce qui est aussi mieux que rien en sachant qu'à terme c'est le résultat espéré par cette clique. alors maintenant c'est à vous de jouer ()
Modérateur : message atténué suite aux légers excès dus à la passion de son auteur.

Bonjour,
je cherche des infos assez précises : prix de l'essence et du gazoil les 30/06/2005, 1/07/2005, 1/10/06 et 1/08/2008.

Connaissez vous un site où je peux les trouver ?

Merci par avance

Bruno

@lionel

sauf qu'en 2000 le prix du baril était de 24$ et non 60$

Bonjour , perso j ai une question tres simple ! pour l etat taxe les carburants a plus de 80 % ?

Ben voilà, toutes les analyses son bien belles,
N'oubliez pas d'analyser les augmentations de BENEFICE, de total notamment, chaque année depuis près de 4 ans, soit 20 à 30 %.

Ne cherchez plus, pour payer moins cher votre carburant, investissez dans les actions Total, les dividendes seront à la hauteur !!!!!

Je rejoins le commentaire comme quoi les carburants ne sont pas chers en comparaison de la ressource épuisable à l'échelle de quelques générations. Et ce n'est qu'avec un pétrole cher qu'on pourra mettre en oeuvre des technologies basées sur autre chose.

concernant la courbe de comparaison du prix du pétrole et du SP, mettre un coefficient de dilatation (1,42) pour faire coller l'une à l'autre est un facteur de biais dans la comparaison puisque les variations de prix du pétrole sont accentuées de ce coefficient.

Plus fort :

Prix en 2008 :
Baril 150 $ - Gasoil : 1,45 €
Prix en 2011
Baril = 100$ - Gasoil 1,35 €

Baisse du baril de 35% environ.

De qui se moque t on ?

Voila le truc:

en 2000,
1$=1.2€
un baril = 60$
donc un baril= 72€
et on payait 1.00€ a la pompe

en 2011
1$=0.6€
1 baril= 100$
donc un baril = 60€

pourtant, on paye 1.35€ a la pompe

donc, si le baril est moins cher aujourd'hui, pourquoi paye-t-on plus au litre?

Merci pour cette analyse. Si on la complète par celle qui est faite sur l'inflation (dans une autre partie du site), on réalise que le prix TTC n'a en gros pas changé depuis 30ans (en euros constants). Pensez au prix de la baguette de pain ou de l'immobilier sur la même période!!! Par ailleurs, les taxes ne sont pas de 80%, mais plutôt de l'ordre de 300 à 400%: où avez-vous vu, à part à la TV ou chez les démagogues de toute sorte, que les taxes sont estimées sur le prix TTC??? On prend le prix HT, on ajoute environ 300 à 400% et on a le prix TTC!!! Donc: l'essence ne coûte pas cher (si, si, d'autant plus que les voitures consomment moins), elle permet de renflouer les caisses de l'état (c'est une source de revenus comme une autre), et tant que le pétrole ne coûtera pas cher, toute autre solution ne sera pas viable, sauf aide publique (payée avec les taxes citées précédemment!). Qu'on arrête de faire pleurer dans les chaumière avec le prix de l'énergie chère: c'est faux! Par contre, c'est vrai qu'aujourd'hui, on ne vit plus sans écran plat, PC, ipod, ipad, iphone, home cinéma... qui coûtent cher et dont on n'avait pas besoin il y a 30ans... De temps en temps, il faut peut-être arrêter de pleurer comme les enfants gâtés que nous sommes: sortez un peu et regardez comment on vit ailleurs!!!

Ok pour les analyses on est d'accord cependant, en France on manque d'action c'est invraisemblable. On est toutes et tous à analyser cette hausse qui est je suis désolé de le dire malgré toutes les analyses si justes et jolies soient-elles COMPLETEMENT ANORMALE. Mais non personne ne fait rien.... car moi comme les autres on est prisonnier d'un système, d'un rythme de vie, d'un système financier qui ne nous permet pas de stopper sauf à ce mettre en marge...!

Alors OK je dis très bien les analyses, par contre suite à cela on pourrait quand même agir et dire halte aux abus..

Pour info, regardez le prix du SP en janvier 2009 (rappel 0.99) et le prix du Baril et Là SURPRISE. ALORS les analyses d'accord mais n'abusons pas tout de même, que ce soit WTI ou Brent, TOTAL et les autres exploitent partout dans le monde et leurs Bénéfices vont-être je vous rassure records en 2011 !!!, par contre nous notre facture énergétique augmente sans cesse et je ne parlerai pas d'EDF et des nouvelles taxes qui augmentent la facture de + de 10% et sont indéxées sur la CONSO. ET OUI REGARDEZ BIEN VOS FACTURES EDF.

A bon entendeur salut, bonne analyse, mais cela n'apporte pas grand chose si ce n'est confirmer les écarts et les abus.

Il s'agit d'euros courants. Pour exemple, l'évolution pour le SP95 peut se calculer comme suit entre 1999 et aujourdh'hui:

1999 0.90€/l
2011 ~1.50€/l soit +0.60€/l
Evolution en euros courants : 0.60/0.90 = 0.67 soit +67%

Evolution de l'inflation de janvier 1999 à mai 2011 = 21.9%
(calculateur inflation sur ce site)

Le SP95 a donc augmenté de 67%-22%=45% hors inflation ( de plus que l'inflation)

Pouvez vous me préciser s'il s'agit d'euros courants ou d'euros constants.
Je n'arrive pas à réellement évaluer les évolutions.

C'est cet écart qui m'a intrigué moi aussi et en analysant, cela m'a conduit à ma remarque du 12 Avril 2011 de cette page : la cause en est le décrochage entre le prix du pétrole de la mer du nord ou Brent et le pétrole côté au Texas ou WTI (West Texas Intermediate).
Le Brent a largement dépassé le WTI depuis quelques semaines, ce qui n'était pas traditionnel.(répercussions crises moyen orient ? )
Et pour nous en France, le prix des carburants suit plutôt le Brent.
Mon graphique fait l'ajustement avec le WTI d'où le décrochage au moment de l'envolée du Brent par rapport au WTI.
Il faudrait refaire ce graphique avec ajustement sur le Brent...

Merci de ce travail. Bien utile et clair, ce d'autant que vous prenez le temps de répondre aux questions.
Une question si vous le permettez:
comment expliquez vous le décallage actuel (fin de courbe "PRIX DES CARBURANTS ET EVOLUTION PRIX DU PETROLE") qui ne semble pas correspondre à l'évolution normale? Nous sommes sur le seul segment montrant à la fois une anticipation à la hausse et une rémanence (voire une accentuation et une rémanence), comment expliquez-vous ce phénomène?
Est-ce lié à l'effet TIPP comme au début 2007 avec le petit décalage supplémentaire dû aux pondérations régionales et départementales (encore que je ne vois pas même avec l'effet multiplicateur de la TVA un tel effet, et ne m'explique pas la rémanence du décalage ou son accentuation en fin de courbe)? Une augmentation de la marge des raffineurs avec la disparition progressive d'unités en France (éventuellement fiscalité supplémentaire à l'import?)?
Très cordialement

Interéssant,
mais pourquoi le SP95, carburant qui pollue infiniment moins en termes de nox + particules (mais un tout petit plus en terme de CO2) que le G.O. ,est-il encore (avec ce que l'on sait aujourd'hui sur les effets sur la santé) taxé plus que le G.O.? C'est totalement invraisemblable!

@mege

???

2003 SMIC 854 euros net
2011 SMIC 1070 euros net
soit +25% (c'est pareil pour le brut)

2003 GO 0.80 euro/l
2011 GO 1.20 euro/l
soit +50%

OK pour consommer moins de pétrole mais là les pétroliers de font de gonades en or.

Merci à France-Inflation de tenir à dispo ce type d'info. Ca permet de mesurer la quantité de conneries que nos instances publiques peuvent raconter.

Et bien oui, la TVA s'applique aussi à la TICPE, c'est une taxe sur une taxe!
Comme quoi nos énarques ne s'embarassent pas avec la logique lorsqu'il faut faire entrer de l'argent dans les caisses de l'état.

Par contre, la TVA elle ne s'applique pas sur elle même : un professionnel achète hors taxe et vend TTC. Il verse la TVA ainsi perçue à l'état.
Si une partie de ses achats se font TTC, alors une fois son produit fini vendu TTC lui aussi, il va reverser à l'état la TVA qu'il a percue de son client et récupérer la TVA qu'il a payée à son fournisseur lors de ces achats particuliers ( il bénéficie d'un crédit de TVA auprès de l'état)

Pour le cours du Brent, il est actuellement à 124 Euros. D'ailleurs je viens d'analyser que l'énergie en France suit plutôt le Brent (Londres) et le pétrole de Rotterdam que le WTI (Texas).
Pour voir les cours WTI et Brent, suivre le menu "Economie" puis "Tableau de bord" soit france-inflation.com/tableau_de_bord.php

A aussi à combien est le brent actuel?

Merci!!!

Bonjour, une petite question au sujet de la TVA; A combien de reprise est elle appliqué au litre de pétrole?
Par exemple un produit acheter au super marché et taxé, de la première transaction (vente du producteur) à la dernière (le consommateur) et en étant répercuté sur chaque transaction au passage! Au minimum 2 fois et bien souvent encore plus 3, 4 voir 5 fois, et le seul payant pour tout le monde étant le consommateur ne pouvant le déduire de quelque façon qu'il soit!
En est il de même pour le pétrole transformé en carburant (producteur-raffineur-distributeur)
Et une autre chose, la TVA, est elle calculer sur le prix comprenant déjà le TICPE, ce qui voudrait dire que l'on paye un impôt sur l’impôt!!!

Il serait intéressant de comparer le prix du pétrole au prix de l'essence non taxée. Car si les courbes du graphique semble si bien s'épouser, c'est aussi parce que le gouvernement adapte les taxes en fonction du prix de base. Sans cet effet tampon on verrait que la spéculation fait varier le prix de l'essence toujours au delà du prix du pétrole.
Il serait aussi intéressant, comme le fait remarquer merge, d'avoir un graphique indexé sur le coût de la vie.

Il est éclairant de constater qu'à ce jour, et sur une longue période,les carburants augmentent moins vite que le cout de la vie ou le SMIC.
Si on compare cette augmentation à celle du cout des communications ( tel, internet, portable)on prend conscience de l'absurdité écologique d'une telle situation.

Le x 1.42 + 0.78 est simplement un ajustement pour faire correspondre visuellement les deux courbes. Sans cela elles ne sont pas à la même échelle et plus difficiles à comparer.
Pour en juger, vous pouver voir les deux courbes sans ajustement sur ce site : menu "Economie" puis"Prix des carburants actuels" et choisissez "Petrole en €/l" comme deuxieme courbe. Le prix du SP95 est de 1.5€/L et le pétrole brut à un peu plus de 0.4€/L : plus difficile à comparer non ?
On pourrait aussi affiner l'ajustement des courbes en reconstituant le prix de l'essence à partir du prix du pétrole : marge des raffineurs, de transport, la TVA 19.6% les taxes indiquées dans l'article (es TIPP) soit 0.6069 €/l +.0025 €/L suivant les régions. A venir peut-être si vous êtes intéressés.

En d'autres termes, sur quelles bases ont-ils étaient sélectionnés ?

A quoi correspondent les correctifs pour le prix de l'essence x 1.42 )+ 0.78 ?

Bonjour et bravo pour ce site !
Il serait intéressant de voir d'une part l'évolution de la part de gain de l'état sur les taxes carburant, et d'autre part le volume consommé.
Le but étant de voir l'intérêt ou non de maintenir le système de taxation actuel, mais aussi et surtout l'évolution du comportement des consommateurs : ont-ils changé leurs habitude devant la flambée des prix et a perte du pouvoir d'achat ?
Quelle tendance ? et enfin que se passera t-il lorsqu'on passera au tout électrique car si plus de consommation carburant, plus de rente pourl'état !

Le taux euros dollar considéré est bien pris mois par mois, en cohérence avec le prix du pétrole.
Pour compléter cette anlyse, il faudrait faire une analyse jour par jour et non en moyenne mensuelle pour détecter un éventuel écart que quelques jours par exemple .
Quant-à l'ajustement, il faut bien en faire un car à 100$ le baril, cela fait 0.62$ par litre. Sur un graphique les deux séries sont difficiles à comparer en direct.
On pourrait aussi ne graphiquer que les variations, mais ce serait moins direct, plus difficile à visualiser me semble t-il.

Analyse très intéressante surtout que,comme il est précisé, je pensais (comme beaucoup) que les baisses de prix du pétrole étaient moins répercutées que les hausses... Il faut se rendre à l'évidence, il semble que non...
Maintenant, Est ce que la conversion du prix du pétrole en euros est faite en taux constant ou en taux moyen par mois ? en d'autres termes, cette courbe tient elle compte du la variabilité des taux de change Euro/Dollars ?
Autre question : Est ce que la manière d'ajuster le prix du pétrole (coefficient multiplicateur + constante)ne masque pas des différences ?